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中国人、韓国の空港で「秩序かく乱」

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韓国の空港で「秩序かく乱」

韓国メディアの亜洲経済の中国語版は4月29日、韓国を訪れる中国人旅行客の存在が航空会社や空港にとって「頭の痛い」問題になりつつあると伝え、空港内の免税店で買い物を楽しむあまり、時間どおりに旅客機に搭乗せず、出発が遅れるケースが発生していることを伝えた。

 記事は、ある航空会社の乗務員の話として、中国人旅行客によって出発が遅れたケースがあることを紹介。離陸2分前になって出発ゲートに駆け込んできた中国人女性が涙ながらに家族がまだ買い物をしていると述べ、もう少し離陸を待って欲しいと懇願した事例を伝え、「結局、同旅客機の出発は30分以上も遅れ、ほかの乗客からは不満の声があがった」と報じた。

 また4月18日には、48人の中国人旅行客のうち19人が免税店での買い物を理由に時間どおりに旅客機に搭乗せずに出発が遅れ、さらには「すでに機内に運ばれていたスーツケースを機内から下したことで最終的に出発は1時間以上も遅れた」と紹介。ほかの乗客から激しい抗議が起きたと報じた。

 さらに記事は、仁川国際空港の利用客数は月間400万人を超え、うち72万人が中国人旅行客であると伝え、「韓国を訪れる中国人旅行客が増えるにつれ、空港内での買い物や免税手続きなどでトラブルが起きている」とし、秩序ある空港がまるで市場のような喧騒に包まれることもあると論じた。

 続けて航空会社の関係者の話として、中国人旅行客の行動によって旅客機の離陸が遅れ、ほかの乗客からクレームが寄せられるケースは後を絶たないとする一方、「現時点では良い対処方法が見つかっていない」と紹介。続けて、旅行客には買い物や免税手続きにかかる時間を考慮したうえで、余裕を持って行動してもらいたいと呼びかけた。

アリババが「慰安婦」募集広告、批判受けすぐさま削除

香港メディアによると、中国の電子商取引大手アリババが先月29日、公式サイトで「プログラマー激励師」を募集し、条件に日本の成人向け作品出身の女優に似ていることなどを提示した。求人広告は批判を受けてすぐに削除され、アリババは謝罪コメントを出した。中国紙・参考消息(電子版)が伝えた。

求人広告によると、この「プログラマー激励師」の第一条件は「心がザワつくほど美しい容姿」であること。例として中華圏で人気の成人向け作品出身の女優の名前が挙げられた。仕事内容は「プログラマーを褒めてやる気を起こさせたり、朝のミーティング前にプログラマーの頭をシャキッとさせること」だった。

この求人広告が発表されるやいなやネットでは性差別だとする批判意見が相次ぎ、「アリババは真の業界リーダーだな。『慰安婦』まで考えるとは」などと皮肉る意見も見られた。アリババは3日、「求人広告で感情を害したすべての人に謝罪する」とコメントを出した。


シンガポール政府を批判したサイト、当局が即日閉鎖を命令、
運営者の日本人女性とシンガポール人男性はすでに逮捕

シンガポール政府は「国家協調に深刻な影響を与え、虚偽の情報を伝えた」との理由で、民間の政治社会問題専門サイト「ザ・リアル・シンガポール」に即日閉鎖を命じた。BBC中国語サイトが伝えた。

シンガポールのメディア発展局は3日午後、「ザ・リアル・シンガポール」のサイト運営許可の取り消しを発表。これに伴い、同日午後8時までに同サイトの閉鎖とすべてのページの削除、関連SNSアカウントの削除が命じられた。

「ザ・リアル・シンガポール」は2012年1月に設立。フェイスブックの同サイトの専用ページには41万人ものフォロワーが存在し、シンガポールで最も人気のあるサイトの1つだ。運営者は中国系シンガポール人の男性(26)とオーストラリア国籍の日本人女性(22)の2人。シンガポール政府の移民政策に批判的な姿勢を貫いており、外国人排斥を訴える内容の記事が多いことから、以前から「排他的サイト」とみなされていた。

運営者の2人は先月、2013年10月から2015年2月までにネット上で「人種間の対立を悪化させる虚偽に満ちた記事を掲載し、無実の人びとを傷つけ、公共利益や公共秩序、国家協調に深刻な影響をおよぼした」として、扇動罪などの7つの容疑で逮捕、起訴されている。

国内外からは「『報道の自由』『言論の自由』に対する迫害だ」と、シンガポール政府を非難する声が上がっている。国境なき記者団が今年2月に発表した「世界報道の自由度ランキング」によると、世界180の国と地域のうちシンガポールは153位で、ロシアの152位よりも低かった。

米とキューバ結ぶフェリー就航へ、米財務省が免許交付

ワシントン(CNN) 米財務省は5日、米国とキューバを結ぶフェリーの就航に向け、運行会社に事業免許を交付したことを明らかにした。ただし免許の交付は「ケースバイケース」で対応すると述べ、一律に許可するわけではないとしている。

免許の交付数や運行会社の社名は公表されていない。しかし米フロリダ州に本社のあるユナイテッド・カリビアン・ラインズとエアライン・ブローカーズ社の2社が、フロリダとキューバを結ぶフェリーの運行免許を交付されたことを確認した。また、プエルトリコのアメリカン・クルーズ・フェリーも5日に免許を交付されたことを明らかにした。

米国とキューバの距離は最短でわずか144キロ。チャーター機を使うよりも船に乗る方がコスト効率は高い。アメリカン・クルーズ・フェリーの担当者は、「フェリーなら車を乗せることもでき、フロリダ州のマイアミからキューバのハバナまで9時間で行ける」と話す。

半世紀ぶりとなる米国とキューバの国交正常化に向け、オバマ大統領は4月にラウル・カストロ国家評議会議長と会談。米国人のキューバへの渡航制限を緩和する方針なども打ち出している。





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